Janek Autoservis

I to se může stát. Když vám dovozový prodejce deklaruje servis na zadokolovém Stelviu JTD pomocí fotky sundané vany ze čtyřkolky.

🇮🇹Sezona hezkých aut opět začíná a s ní jsme na dílně zkoumali tohle Maserati Quattroporte M139 s motorem 4.2 V8 F136 v kombinaci se ZF 6HP26 převodovkou s najetými 250 tis km.

🛠️V rámci výměny svíček proběhlo měření kompresních tlaků, (mj proto, že dostat se na ně není úplně práce na pět minut).

🛠️Na všech válcích byly +-0,5b správné hodnoty, ale na třetím jsme opakovaně naměřili výrazně nižší hodnotu.

🛠️Protože bylo znát, že na pístu byly viditelné úsady a olejový test prokázal netěsnost na kruzích, doporučil jsem majiteli dekarbonizaci pomocí chemie od ProTec, kterou bylo v úmyslu uvolnit karbonem zalepené pístní kruhy.

🛠️Po aplikaci rozpouštědla a důkladném odsátí nečistot jsme motor nastartovali, nechali přes noc vychladnout a ráno jsme naměřili tlaky znovu.

✅Na všech válcích už bylo i za studena krásných 12b, které naskákaly téměř okamžitě.
✅V tuto chvíli tak víme, že není potřeba rozebírat celý motor a majitel díky tomu nebude vystaven vysokým investicím a čekacím lhůtám na originální díly (jiné totiž na Maserati ani koupit nelze).
✅V dalších krocích se budeme soustředit už jen na provozní servis, se kterým se dopředu počítalo a rozpočet se tak navýšil jen o nepatrný zlomek toho, co by stála generálka motoru

⚠️karbon se v motoru usazuje z několika důvodů, které si někdy můžeme rozebrat.
⚠️ může se podílet na snížení výkonu, urychlení opotřebení motoru, zhoršení emisí
⚠️ nejvhodnější léčbou je prevence a to jak uživatelská (nepodtáčení motoru, zodpovědné zahřívání na provozní teplotu, použití kvalitního paliva, omezení krátkých pojížděk po městě), tak servisní (včasné výměny oleje, důsledné sledování stavu motorových komponent a jejich včasné opravy)

☺️V případě tohoto konkrétního vozu bylo štěstí, že se na problém přišlo ve chvíli, kdy jej bylo možné řešit tímto způsobem. Neni to však pravidlem a někdy už dekarbonizace nemusí přinést očekávané výsledky. Je proto třeba mít na paměti, že právě prevence je klíčem k úspěchu a podcenění se může draze nevyplatit. Kor když jde o takto výjimečná auta.

Že není všechno tak dobré, jak se na první pohled zdá, se přesvědčil zákazník, který k nám dorazil na předkupní prohlídku. Na autě bohužel proběhly opravy způsobem pro který nebylo možné jej doporučit. Na podobně opraveném vozidle totiž mimo jiné hrozí, že pojišťovna nebude plnit případnou opravu v plné míře.