FinExpert

ກໍາໄລຂອງ Foxconn ເກີນຄວາມຄາດຫວັງ
ກຸ່ມບໍລິສັດ Foxconn (Hon Hai) - ຜູ້ຜະລິດໂທລະສັບ iPhone ສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂລກ, ໄດ້ປະກາດຜົນທຸລະກິດທີ່ປະທັບໃຈໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022.
Foxconn, ຄູ່ຮ່ວມປະກອບການໃຫຍ່ຂອງ Apple, ລາຍງານຜົນກຳໄລສຸດທິຂອງ 33.3 ຕື້ NT$ (1.1 ຕື້ໂດລາ) ໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022, ສູງກວ່າການຄາດຄະເນຂອງ 30.8 ຕື້ NT$. ລາຍໄດ້ປະຈໍາໄຕມາດຂອງ Foxconn ແມ່ນ 1.5 ພັນຕື້ NT$. ກຸ່ມ​ໄຕ້​ຫວັນ (ຈີນ) ຜ່ານ​ຜ່າ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຄລາວ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.
Foxconn ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022 ດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຂາດແຄນອົງປະກອບ, ການຊ້າລົງຂອງເສດຖະກິດແລະການລະບາດຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະບາດໃນປະເທດຈີນ. ຈຸດທີ່ສົດໃສຂອງບໍລິສັດໄຕ້ຫວັນແມ່ນການເພີ່ມລາຍຮັບຈາກການຜະລິດຄອມພິວເຕີຕັ້ງໂຕະ Dell ແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນເກມ Sony PlayStations. Foxconn ຍັງ leverage ຂະຫນາດການຜະລິດຂອງຕົນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປຽບໃນເວລາເຈລະຈາກັບລູກຄ້າແລະຜູ້ສະຫນອງ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Apple ໄດ້ບັນທຶກຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງໃນໄຕມາດທີ່ສອງຂອງປີ 2022, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນ iPhone, ເຖິງວ່າຈະມີຜົນກະທົບທີ່ຍາວນານຈາກໂລກລະບາດ. ອາການທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງຍັງຄົງຢູ່ກັບ Macs, iPads ແລະ Apple wearables. ການຂາຍຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງໃນປີຕໍ່ປີ.
ປະເຊີນກັບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນ, ບໍລິສັດໄຕ້ຫວັນໄດ້ຂະຫຍາຍລາຍໄດ້ຈາກລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດ, ບັນທຶກການຂາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການບໍລິການຄລາວແລະເຄືອຂ່າຍໃນເດືອນກໍລະກົດ.
ທຸລະກິດເຊີຟເວີຂອງ Foxconn ກໍາລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຫັນເປັນດິຈິຕອນແລະແນວໂນ້ມທົ່ວໂລກຂອງຄອມພິວເຕີ້ຟັງ.
ທຸລະກິດຂອງ Foxconn ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອຄວາມຕ້ອງການຟື້ນຕົວ, ແລະ "ຄວາມແອອັດ" ໃນປະເທດຈີນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໄດ້ຖືກເອົາຊະນະ.
Foxconn ຍັງວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຜູ້ຜະລິດຕາມສັນຍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກຕັ້ງເປົ້າຫມາຍ 5% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປີ 2025, ຍ້ອນການຊື້ໂຮງງານຜະລິດລົດກະບະໄຟຟ້າຂອງ Lordstown ໃນລັດ Ohio, ສະຫະລັດ. ບໍລິສັດທັງສອງຈະປະກາດໂຄງການຍານພາຫະນະໃຫມ່ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງປີນີ້.
ທີ່ມາ: ນັກສະສົມ
- ການລົງທຶນແມ່ນກໍາໄລ
#ຫຸ້ນບໍລິສັດ
#ເງິນປັນຜົນ
#ຂ່າວກ່ຽວກັບຕະຫຼາດ

Elon Musk ຂາຍຮຸ້ນ Tesla ໃນກໍລະນີທີ່ລາວຕ້ອງຊື້ Twitter
ມະຫາເສດຖີໄດ້ອະທິບາຍວ່າລາວ "ບໍ່ຕ້ອງການຂາຍຮຸ້ນ Tesla ຢ່າງຮີບດ່ວນ" ຖ້າລາວຖືກບັງຄັບໃຫ້ຊື້ Twitter ໃນມູນຄ່າ 44 ຕື້ໂດລາ.
ໃນວັນທີ 5 ສິງຫາ, Elon Musk CEO Tesla ໄດ້ຂາຍຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ 6,9 ຕື້ໂດລາ. ນີ້ໄດ້ຖືກປະກາດໃນວັນທີ 9 ສິງຫາ, ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກາດຂອງລາວສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ວ່າລາວຈະບໍ່ຂາຍຮຸ້ນຕື່ມອີກ.
ໃນ Twitter, ເສດຖີກ່າວວ່ານີ້ແມ່ນການລະດົມເງິນສົດໃນກໍລະນີທີ່ລາວຖືກບັງຄັບໃຫ້ສໍາເລັດການຊື້ Twitter ມູນຄ່າ 44 ຕື້ໂດລາ: "ນີ້ແມ່ນກໍລະນີ (ເຊິ່ງຫວັງວ່າຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ) Twitter ບັງຄັບໃຫ້ຂໍ້ຕົກລົງແລະບາງຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທຶນຊ່ວຍເຫຼືອ. , ຂ້ອຍຈະບໍ່ຕ້ອງຂາຍຫຸ້ນ Tesla ດ່ວນ."
ໃນວັນທີ 9 ສິງຫາ, ລາວຍັງເວົ້າວ່າລາວຈະຊື້ຮຸ້ນ Tesla ຕື່ມອີກຖ້າຂໍ້ຕົກລົງກັບ Twitter ຖືກຍົກເລີກ.
Musk ແລະ Twitter ໄດ້ເຊັນສັນຍາຊື້ໃນເດືອນເມສາ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ມະຫາເສດຖີໄດ້ປະກາດວ່າລາວຈະບໍ່ຊື້ອີກຕໍ່ໄປເພາະວ່າ Twitter ສັບສົນກັບຕົວເລກບັນຊີປອມ.
ນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມເມື່ອຮຸ້ນເຕັກໂນໂລຢີ, ລວມທັງ Tesla, ຫຼຸດລົງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. Tesla ແມ່ນແຫຼ່ງຄວາມຮັ່ງມີຕົ້ນຕໍຂອງ Musk - ປະຈຸບັນເປັນບຸກຄົນທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີຊັບສິນ 250 ຕື້ໂດລາ.
Twitter ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຟ້ອງຮ້ອງ Musk, ບັງຄັບໃຫ້ລາວປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຕົກລົງ. ຄະດີດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຍິນໃນເດືອນຕຸລາໃນ Delaware.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າພື້ນຖານທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງ Twitter ແມ່ນເຂັ້ມແຂງກວ່າ Musk. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ພິພາກສາຈະບັງຄັບໃຫ້ Musk ເຮັດຂໍ້ຕົກລົງ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ Musk ຈະບໍ່ປະຕິບັດຕາມ.
ຮຸ້ນ Twitter ໄດ້ປິດຕົວເພີ່ມຂຶ້ນ 4% ໃນມື້ວານນີ້, ແຕ່ຍັງສັ້ນຂອງການສະເຫນີລາຄາຂອງ Musk ທີ່ $ 54.2. ຮຸ້ນ Tesla ຍັງປິດລົງ 4% ໃນມື້ວານນີ້.
ໃນເດືອນເມສາ, Musk ໄດ້ຂາຍຫຸ້ນ Tesla 8.5 ຕື້ໂດລາເພື່ອຫາເງິນສໍາລັບຂໍ້ຕົກລົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ລາວໄດ້ປະກາດໃນ Twitter ວ່າບໍ່ມີແຜນການທີ່ຈະຂາຍເພີ່ມເຕີມ.
ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ Musk ກ່າວ​ວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ໃຫ້ Twitter ທີ່​ມີ​ໜີ້​ສິນ 13 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ ແລະ​ເປັນ​ເງິນສົດ 33,5 ຕື້​ໂດ​ລາ. ເງິນສົດນີ້ປະກອບມີເງິນຂອງຕົນເອງ, ເງິນຈາກນັກລົງທຶນພາຍນອກແລະການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຖືຮຸ້ນ Twitter ອື່ນໆ. ລາວ​ໄດ້​ເຊັນ​ສັນຍາ​ກັບ​ຫຼາຍ​ຊື່​ໃນ Silicon Valley, ເຊັ່ນ​ບໍລິສັດ​ທຶນ​ຮ່ວມ​ທຸລະ​ກິດ Andreessen Horowitz ແລະ​ມະຫາ​ເສດຖີ Larry Ellison ໃນ​ມູນ​ຄ່າ 7,1 ຕື້​ໂດ​ລາ.
ທີ່ມາ: ນັກສະສົມ
- ການລົງທຶນແມ່ນກໍາໄລ
#ຫຸ້ນບໍລິສັດ
#ເງິນປັນຜົນ
#ຂ່າວກ່ຽວກັບຕະຫຼາດ

Qualdomm ໃຊ້ເງິນອີກ 4.2 ຕື້ໂດລາເພື່ອຊື້ຊິບ semiconductor ຂອງ GlobalFoundries
Qualcomm ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຊື້ຊິບ semiconductor ເພີ່ມເຕີມ $ 4.2 ຕື້ໃນໂຮງງານ GlobalFoundries ຂອງຕົນໃນນິວຢອກ, ເຮັດໃຫ້ສັນຍາການຊື້ທັງຫມົດຂອງຕົນເປັນ $ 7.4 ຕື້ເຖິງປີ 2028, ອີງຕາມການຍື່ນອອກມາໃນວັນຈັນ.
ການ​ປະກາດ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ຂະຫຍາຍ​ຕົວ​ໃນ​ສັນຍາ​ຊື້ 3,2 ຕື້​ໂດ​ລາ​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ບໍລິສັດ​ແລະ​ຈະ​ຜະລິດ​ຊິບ​ເພື່ອ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ 5G, Wi-Fi, ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​ຂອງ​ສິ່ງ​ຕ່າງໆ (ໄອ​ໂອ​ດິນ).
ຜູ້ຜະລິດຊິບສະຫະລັດ Qualcomm, ບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຊິບໂທລະສັບມືຖື, ເປັນຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າ GlobalFoundries ທໍາອິດທີ່ເຊັນສັນຍາໄລຍະຍາວໃນປີ 2021, ກວມເອົາຫຼາຍພູມສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ອີງຕາມການລາຍງານຂ່າວທີ່ຈັດພີມມາໂດຍບໍລິສັດ.
CEO Thomas Caulfield ຂອງ GlobalFoundries ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າພື້ນຖານລູກຄ້າໃນໄລຍະຍາວຂອງ Qualcomm ຢູ່ໂຮງງານ New York upstate, ຄຽງຄູ່ກັບການສະຫນອງທຶນຂອງລັດຖະບານກາງແລະລັດ, ຈະຂະຫຍາຍການບັນລຸການຜະລິດຂອງບໍລິສັດໃນອາເມລິກາ.
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ສະພາສູງສະຫະລັດໄດ້ຜ່ານຮ່າງກົດໝາຍເພື່ອສະໜັບສະໜູນອຸດສາຫະກໍາ semiconductor ພາຍໃນປະເທດ, ສະຫນອງປະມານ 52 ຕື້ໂດລາສໍາລັບການຜະລິດ semiconductor ແລະສິນເຊື່ອພາສີການລົງທຶນສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດຊິບທີ່ຄາດຄະເນວ່າມີມູນຄ່າປະມານ 52 ຕື້ໂດລາ, ມູນຄ່າ 24 ຕື້ໂດລາ.
"ຍ້ອນແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການຜະລິດຊິບໃນສະຫະລັດ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະມີການປະກາດຫຼາຍກວ່ານີ້," ຜູ້ນໍາສຽງສ່ວນຫຼາຍຂອງວຽງຈັນຝົນ Chuck Schumer ກ່າວ.
ສະຫະພາບ​ເອີ​ລົບ​ຍັງ​ໄດ້​ຜ່ອນ​ຄາຍ​ກົດ​ລະບຽບ​ດ້ານ​ການ​ສະໜອງ​ທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ນະ​ວັດຕະກຳ. ໂຮງງານ semiconductor ເພື່ອຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກໍາຊິບເພື່ອຕັດການເອື່ອຍອີງຜູ້ສະຫນອງອາເມລິກາແລະອາຊີ.
Intel ແລະ GlobalFoundries ໄດ້ປະກາດແຜນການຂະຫຍາຍທັງສອງທະວີບເພື່ອຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ, ໂດຍ GlobalFoundries ຮ່ວມມືກັບ STMicroelectronics ເພື່ອສ້າງໂຮງງານ semiconductor $ 5.7 ຕື້ໃນປະເທດຝຣັ່ງ.
ການປະກາດດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຫົວຫນ້າບໍລິສັດ GlobalFoundries, Applied Materials ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Ford Motor ແລະ General Motors Co ກະກຽມທີ່ຈະປະຊຸມໃນກອງປະຊຸມປິດປະຕູກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ລັດຖະບານສະຫະລັດໃນວັນຈັນເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບແຜນການຂອງລັດຖະບານທີ່ຈະລົງທຶນໃນ semiconductors.
GlobalFoundries ເປັນໂຮງງານຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ 3 ຂອງໂລກໂດຍລາຍຮັບຖັດຈາກ Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd ແລະ Samsung Electronics Co Ltd, ແຕ່ GlobalFoundries ມາເປັນອັນດັບສອງ, ບໍ່ລວມທຸລະກິດໂຮງງານຜະລິດຂອງ Samsung, ເຊິ່ງເຮັດ chip ສໍາລັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງບໍລິສັດເກົາຫຼີ.
ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍກອງທຶນຄວາມຮັ່ງມີອະທິປະໄຕຂອງ Abu Dhabi Mubadala Investment Co, ເຊິ່ງໄດ້ລະດົມທຶນ 2.6 ຕື້ໂດລາໃນການສະເຫນີຂາຍສາທາລະນະເບື້ອງຕົ້ນໃນປີກາຍນີ້ໃນ Nasdaq.
ທີ່ມາ: ນັກສະສົມ
- ການລົງທຶນແມ່ນກໍາໄລ
#ຫຸ້ນບໍລິສັດ
#ເງິນປັນຜົນ
#ຂ່າວກ່ຽວກັບຕະຫຼາດ

Alibaba ຮ່ວມມືກັບຄູ່ແຂ່ງ Tesla ເພື່ອພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ
Alibaba - ບໍລິສັດອີຄອມເມີຊຍັກໃຫຍ່ຂອງຈີນແລະ Xpeng - ການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດ, ຈະຮ່ວມກັນເປີດສູນເຕັກໂນໂລຢີ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງການຝຶກອົບຮົມຊອບແວການພັດທະນາລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.
ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່, ລະບົບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດມັກຈະຕ້ອງການຂໍ້ມູນຈໍານວນຫລາຍເພື່ອດໍາເນີນການເພື່ອຝຶກອົບຮົມສູດການຄິດໄລ່ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການການຈະລາຈອນທີ່ແທ້ຈິງ.
ຂະບວນການນີ້ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແຕ່ຕາມຄໍາຖະແຫຼງຂອງ Xpeng, ສູນຄອມພິວເຕີທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ກັບ Alibaba ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດຈາກ 7 ມື້ໃຫ້ຫນ້ອຍລົງ 7 ມື້ 1 ຊົ່ວໂມງ. ໂດຍສະເພາະ, Xpeng ຈະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຈາກພະແນກຟັງຂອງ Alibaba ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄອມພິວເຕີ້.
ສູນ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຊື່ວ່າ Fuyao ຈະ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເຂດ​ມົງ​ໂກ​ລີ​ທາງ​ພາກ​ເໜືອ​ຂອງ​ຈີນ.
ໃນຖານະເປັນນັກລົງທຶນລາຍໃຫຍ່ໃນ Xpeng, Alibaba ກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພະແນກຄອມພິວເຕີ້ຟັງຂອງຕົນຍ້ອນວ່າທຸລະກິດການຄ້າຫຼັກຂອງບໍລິສັດສະແດງອາການຊ້າລົງ. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ໄດ້​ຍົກ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວິ​ທີ​ທີ່​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຍັກ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ​ພະຍາຍາມ​ທີ່​ຈະ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ອະວະກາດ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ທີ່​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.
ຕົວຢ່າງ, Tencent ກໍາລັງຄ່ອຍໆຕັ້ງຕົວເອງເປັນບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຈະໃຊ້ບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນເມື່ອເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນ.
ສໍາລັບ Xpeng, ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຫມາຍເຖິງຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ຈະລຸກຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງໃນປະເທດຈີນແລະພະຍາຍາມທ້າທາຍຍັກໃຫຍ່ເຊັ່ນ Tesla ແລະ BYD (ບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍມະຫາເສດຖີ Warren Buffett).
Xpeng ມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດ (ADAS), ທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປໃນນາມ XPILOT, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບາງຍານພາຫະນະ. ຜູ້​ໃຊ້​ທີ່​ມີ​ລະ​ບົບ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ປະ​ສົບ​ການ​ບາງ​ຢ່າງ​ເຊັ່ນ​: ການ​ປ່ຽນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​.
ປີທີ່ຜ່ານມາ, Xpeng ໄດ້ເປີດຕົວ City NGP, ເຊິ່ງຫຍໍ້ມາຈາກ Navigation Guided Pilot. ລະບົບອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງ Xpeng ສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ເລັ່ງ / ຊ້າ, ຫຼື overtake ແລະເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນ. ​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ລະບົບ​ນີ້​ໃຊ້​ສຳລັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ປະຈຸ​ບັນ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ສຳລັບ​ຖະໜົນ​ໃນ​ເມືອງ.
Xpeng ໄດ້ພະຍາຍາມຕັ້ງຕົວເອງເປັນບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີ, ແທນທີ່ຈະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຢີສູງອື່ນໆເຊັ່ນຫຸ່ນຍົນແລະ drones ຜູ້ໂດຍສານ.
ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ຂອງ​ຈີນ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ສົ່ງ​ເສີມ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ. ຫຼາຍໆເມືອງໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບພາຍໃນປະເທດສາມາດທົດສອບແລະແມ້ກະທັ້ງການເປີດຕົວບໍລິການຫຸ່ນຍົນ.
ທີ່ມາ: ນັກສະສົມ
- ການລົງທຶນແມ່ນກໍາໄລ
#ຫຸ້ນບໍລິສັດ
#ເງິນປັນຜົນ
#ຂ່າວກ່ຽວກັບຕະຫຼາດ

Alibaba ຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງລາຍໄດ້ປະຈໍາໄຕມາດເປັນຄັ້ງທໍາອິດ
ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະສິ້ນສຸດລົງຢ່າງເປັນທາງການຍ້ອນວ່າ "ອານາຈັກອີຄອມເມີຊ" ທີ່ Jack Ma ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄາດວ່າຈະບັນທຶກການຫຼຸດລົງຂອງລາຍໄດ້ປະຈໍາໄຕມາດທໍາອິດ.
ເກືອບ 1 ທົດສະວັດແລ້ວ, Alibaba ແລະ Tencent ຖືວ່າເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງເສດຖະກິດຂອງຈີນ ທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ ແລະມີມູນຄ່າຕະຫຼາດສູງເຖິງຫຼາຍຕື້ໂດລາ. ຂະຫນາດນີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Alibaba ແລະ Tencent ຂະຫຍາຍອອກໄປຕື່ມອີກ, ບຸກລຸກແລະເຂົ້າໄປໃນທຸກມຸມຂອງອິນເຕີເນັດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແລ່ນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈນີ້ຄາດວ່າຈະສິ້ນສຸດລົງຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນພະຫັດ, ເມື່ອອານາຈັກອີຄອມເມີຊທີ່ Jack Ma ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄາດວ່າຈະບັນທຶກລາຍໄດ້ປະຈໍາໄຕມາດເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ເຄີຍເຫັນມາກ່ອນ. ບໍລິສັດອິນເຕີເນັດ. Tencent - ອານາຈັກສື່ມວນຊົນສັງຄົມຂອງມະຫາເສດຖີ Pony Ma, ອາດຈະປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງນີ້.
ຂີດໝາຍດັ່ງກ່າວເປັນຂໍ້ເຕືອນໃຈໃຫ້ນັກລົງທຶນວ່າ ພາຍຫຼັງການປາບປາມທີ່ທຳລາຍຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 1 ພັນຕື້ໂດລາໃນປີ 2021, Alibaba ແລະບັນດາຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດຈະຍາກລຳບາກທີ່ຈະຜ່ານຜ່າເງົາຂອງຕົນເອງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ສອງແຫ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຂັດແຍ້ງກັບຜົນສະທ້ອນຂອງນະໂຍບາຍປິດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີວິກິດການຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ເສດຖະກິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງໂລກ.
"ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ໄຕມາດທີສອງຂອງ 2022 ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນໄຕມາດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງໂລກລະບາດ. ອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຍ້ອນວ່າມັນປະເຊີນກັບອຸປະສັກດ້ານກົດລະບຽບຈໍານວນຫລາຍ. ນີ້​ແມ່ນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ທາງ​ດ້ານ​ໂຄງ​ສ້າງ​ແລະ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ກວ່າ,” ນັກ​ວິ​ເຄາະ Bloomberg Intelligence Marvin Chen ກ່າວ​ວ່າ.
Alibaba ບາງທີອາດເປັນຊື່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີໂດຍທົ່ວໄປຍ້ອນວ່າອໍານາດການປົກຄອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄດ້ເຂັ້ມງວດການຄວບຄຸມການຖ່າຍທອດສົດຂອງການຂາຍອອນໄລນ໌. ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້, ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ເກັບ​ພາສີ​ຂອງ​ຈີນ​ກ່າວ​ວ່າ, ​ໄດ້​ປັບ​ໃໝ​ເຈົ້າ​ຊີວິດ​ຮວງ​ເວີຍ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ຮູ້ຈັກ​ກັນ​ດີ​ໃນ​ນາມ​ວິ​ຢາ, ​ເປັນ​ເງິນ 1,34 ຕື້​ຢວນ​ໃນ​ຂໍ້​ຫາ​ຫລົບ​ຫລີກ​ພາສີ. ຕາມ​ອົງການ​ດັ່ງກ່າວ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ປີ 2019 ຫາ​ປີ 2020, ທ່ານ​ຫວາງ​ເວີຍ​ໄດ້​ຫລົບ​ໜີ​ພາສີ 643 ລ້ານ​ຢວນ ​ໂດຍ​ປິດ​ບັງ​ລາຍ​ຮັບ​ສ່ວນ​ຕົວ​ຂອງ​ຕົນ​ແລະ​ບໍ່​ປະກາດ​ລາຍ​ຮັບ​ຢ່າງ​ໂປ່ງໃສ.
ໃນເດືອນມິຖຸນາ, "ກະສັດລິບສະຕິກ" Li Jiaqi ຍັງກາຍເປັນຊື່ທີສອງທີ່ຫາຍໄປຈາກ Taobao ຂອງ Alibaba ຫຼັງຈາກເລື່ອງອື້ນກ່ຽວກັບການດູຖູກອົງການເຊັນເຊີ. ຜູ້​ບໍລິຫານ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຄລາວ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ຍັງ​ໄດ້​ຖືກ​ຮຽກ​ຕົວ​ໂດຍ​ລັດຖະບານ​ນະຄອນ​ຊຽງ​ໄຮ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້​ໃນ​ຂໍ້​ຫາ​ລັກ​ເອົາ​ຖານ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ຕຳຫຼວດ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່.
​ເລື່ອງ​ຫຍໍ້​ທໍ້​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່​ຈີນ​ຫາ​ກໍ່​ຫຼຸດ​ພົ້ນ​ອອກ​ຈາກ​ສະພາບ​ເສດຖະກິດ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 2 ຂອງ​ປີ 2022, ​ເມື່ອ​ໂລກລະບາດ​ໂຄ​ວິດ-19 ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ຈາກ​ເຄື່ອງນຸ່ງ​ຫົ່ມ​ຈົນ​ເຖິງ​ເຄື່ອງ​ໃຊ້​ໄຟຟ້າ.
ເມື່ອທຽບເທົ່າກັບ Apple ແລະ Amazon ໃນສະໂມສອນຂອງບໍລິສັດທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາ, ຍັກໃຫຍ່ອິນເຕີເນັດຂອງຈີນໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງພະຍາຍາມຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາ. ນັກວິເຄາະ, ຈາກ Susquehanna ເຖິງ Deutsche Bank, ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຕັດເປົ້າຫມາຍການເຕີບໂຕຂອງ Alibaba ຍ້ອນວ່າກຸ່ມດັ່ງກ່າວຖືກຂົ່ມເຫັງເລື້ອຍໆໃນເລື່ອງອວດອ້າງ.
ທ່ານ Ke. Yan, ນັກວິເຄາະຂອງສິງກະໂປກ່າວວ່າ "ໃນອະດີດ, ນັກລົງທຶນຫຼາຍຄົນໄດ້ຊື້ຮຸ້ນ Alibaba ແລະ Tencent ດ້ວຍຄວາມຫວັງວ່າຕໍາແຫນ່ງທີ່ເດັ່ນຊັດໃນພື້ນທີ່ອີຄອມເມີຊຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ພວກເຂົາແລະບໍລິສັດຫຼັກຊັບ," Ke. Yan, ນັກວິເຄາະຂອງສິງກະໂປກ່າວວ່າ. "ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອັນນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ນັບຕັ້ງແຕ່ລັດຖະບານໄດ້ເຂັ້ມງວດກົດລະບຽບ."
Alibaba ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານທຸລະກິດຂອງຕົນໃນວັນພະຫັດ. ຄາດ​ວ່າ​ລາຍ​ຮັບ​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ 1,2% ເປັນ 203,4 ຕື້​ຢວນ (30,1 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ) ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 2 ຂອງ​ປີ 2022.
ທັດສະນະຂອງ Tencent ແມ່ນບໍ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຄວບຄຸມສືບຕໍ່ອະນຸມັດເກມໃຫມ່ໃນເດືອນເມສາຫຼັງຈາກ ຫາຍສາບສູນໄປດົນ, ແຕ່ບໍ່ມີຫົວຂໍ້ໃດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງເປັນທາງການໃນປີນີ້. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກວິເຄາະຄາດຄະເນວ່າລາຍໄດ້ຂອງ Tencent ຈະຫຼຸດລົງ 1.7% ໃນເດືອນເມສາຫາເດືອນມິຖຸນາປີນີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມກັງວົນຍັງຖອກເທລົງໃສ່ Alibaba ເມື່ອຮຸ້ນຂອງຕົນຖືກກ່າວວ່າຖືກຍົກເລີກຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບສະຫະລັດ. ເຫດຜົນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນມາຈາກ Alibaba ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບແລະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບສະຫະລັດ (SEC) ມີຂຶ້ນພຽງແຕ່ມື້ຫຼັງຈາກ Alibaba ປະກາດການລົງທະບຽນຂອງຕົນສໍາລັບລາຍຊື່ໃນຮົງກົງ.
​ໃນ​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ມາ, ຜູ້​ບໍລິຫານ​ບໍລິສັດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຈີນ​ໄດ້​ເຕືອນ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຫຼາຍ​ເທື່ອ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຊ້າ, ​ແຕ່​ຄວາມ​ຕົກ​ໃຈ​ຂອງ​ຮູບ​ເສດຖະກິດ​ທີ່​ມືດ​ມົວ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ​ສອງ​ແມ່ນ​ຫຼີກ​ລ່ຽງບໍ່​ໄດ້.
ອີງຕາມການ Bloomberg, ຍອດຂາຍຍ່ອຍຂອງ Alibaba ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 3.1% ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ຕ່ໍາກວ່າ 12% ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ລາຍ​ໄດ້​ຈາກ​ການ​ຄ້າ​ຈີນ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ຈະ​ເຕີບ​ໂຕ​ພຽງ 1%, ​ເປັນ​ສະຖິຕິ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ທີ່​ສຸດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາຍໄດ້ຂອງຄອມພິວເຕີ້ຟັງຂອງ Alibaba ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕພຽງແຕ່ 14.3% ລະຫວ່າງເດືອນເມສາຫາເດືອນມິຖຸນາ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບຕໍ່າພໍສົມຄວນຫຼັງຈາກ 6 ປີ.
ທີ່ມາ: ນັກສະສົມ
- ການລົງທຶນແມ່ນກໍາໄລ
#ຫຸ້ນບໍລິສັດ
#ເງິນປັນຜົນ
#ຂ່າວກ່ຽວກັບຕະຫຼາດ