PMUA

COMMUNIQUÉ RELATIF AUX TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA LIGNE DE BUS RAPID TRANSIT (BRT) SUR LE BOULEVARD GERMAIN COFFI GADEAU (ex BLD FRANÇOIS MITTERAND)

Dans le cadre de son programme de professionnalisation, le Projet de Mobilité Urbaine d’Abidjan (PMUA) a réuni, ce vendredi 27 février, les 20 premières conductrices certifiées du projet. Au menu : une séance de coaching psychologique dédiée à la santé et à la gestion du stress en milieu urbain.

Elles sont 20. Vingt femmes qui ont décidé de briser les codes d’un secteur traditionnellement masculin : celui du transport artisanal. Formées par le PMUA à l’obtention du Certificat d’Aptitude à la Conduite Routière (CACR), désormais obligatoire pour les professionnels du secteur. Ces conductrices ne sont pas seulement des expertes du volant. Elles sont aussi le visage d’une mobilité abidjanaise plus inclusive et sécurisée.

L’ambiance n’était pas aux manœuvres mécaniques, mais à l’écoute de soi. Pour cette rencontre mensuelle, un rendez-vous instauré chaque dernier vendredi du mois, le thème choisi était au cœur de leurs préoccupations quotidiennes : « Femmes, santé et métier de conductrice ».

Pendant plusieurs heures, les participantes ont alterné entre débats théoriques et exercices pratiques de gestion du stress sous l'œil expert de Dr Albertine Kouakou, enseignante en psychologie à l’École Normale Supérieure (ENS). L’objectif est de leur donner des outils pour identifier les signes de fatigue et de tension avant qu’ils n’affectent leur conduite. Respiration profonde, techniques de visualisation positive et gestion des conflits avec les usagers : autant de réflexes essentiels pour garantir la sécurité des passagers et préserver leur propre santé.

Cette initiative s’inscrit dans la vision globale du PMUA qui, au-delà des infrastructures du BRT, vise à transformer le capital humain du transport ivoirien. En ciblant spécifiquement les femmes, le projet répond aux objectifs de ses partenaires, la Banque Mondiale et l’AFD, qui encouragent une participation féminine accrue.

À ce jour, le PMUA a déjà formé plus de 4457 acteurs du transport artisanal aux bonnes pratiques de la conduite professionnelle. Mais pour ces 20 conductrices, l’accompagnement va plus loin. Ces rencontres mensuelles créent un véritable réseau de solidarité, permettant de partager des expériences et de briser l’isolement dans un métier éprouvant.

Alors que la mise en service du BRT se profile, ces femmes apparaissent comme les ambassadrices d’un changement de paradigme. Une conductrice en bonne santé, sereine et formée, c’est l’assurance d’une réduction des accidents et d’une amélioration de la qualité de service pour les milliers d’Abidjanais.

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Le Projet de Mobilité Urbaine d'Abidjan (PMUA) a été au cœur des Rencontres Annuelles des Mobilités (RAMes) 2025, qui se sont déroulées du 24 au 26 juillet à la Maison de l'Entreprise d'Abidjan-Plateau.

Sous le thème « Les mobilités en période de chantiers : Stratégies, actions et innovations » , le PMUA a présenté ses solutions pour une Abidjan plus fluide, en partageant un stand avec l'Autorité de la Mobilité Urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA), invitée officielle des RAMes 2025, qui a eu la bienveillance d'associer le projet à sa participation.

Les RAMes 2025 ont été l'occasion d'échanger avec les professionnels, les usagers, les étudiants et les délégations internationales.

La présence du PMUA a permis de mettre en lumière son objectif clé : améliorer l'accessibilité et l'efficacité du transport public sur le corridor Yopougon-Bingerville.

Le PMUA a détaillé ses composantes phares, notamment la mise en œuvre d'une ligne de Bus Rapid Transit (BRT) Est-Ouest, le renforcement de la SOTRA, et l'organisation du secteur des transports artisanaux.



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PMUA/BRT: gestion des risques concernant l'hygiène, la santé, la sécurité et l'environnement
🚀Lancement du suivi du Plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES)
Le Projet de Mobilité Urbaine d’Abidjan (PMUA) a lancé, ce mercredi 5 mars, le suivi de la mise en œuvre de son Plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES).
Une réunion de travail s’est tenue entre les équipes Hygiène-Sécurité-Environnement (HSE) du projet et l’Agence Nationale de l’Environnement (ANDE), en présence de la Mission de contrôle et des entreprises en charge des travaux. Ce processus se déroule en deux étapes : une séance de travail technique avec les équipes HSE (5 mars) et une inspection terrain (6 mars).
🎯 Objectif : garantir le respect des normes environnementales et sécuritaires sur les chantiers en cours, pour une mobilité urbaine durable à Abidjan.
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