Stay Safe

𝐆𝐢𝐩𝐟𝐞𝐥𝐭𝐫𝐞𝐟𝐟𝐞𝐧 𝐔𝐒𝐀-𝐈𝐫𝐚𝐧 𝐚𝐮𝐟 𝐝𝐞𝐦 𝐁𝐮̈𝐫𝐠𝐞𝐧𝐬𝐭𝐨𝐜𝐤

In Zusammenhang mit den aktuellen Gesprächen auf dem Bürgenstock bestehen Einschränkungen im Luftraum.

Pilotinnen und Piloten sind gebeten vor jedem Flug die aktuellsten offiziellen Informationen zu konsultieren. Die Aktivierung und Deaktivierung der Einschränkungen werden per NOTAM bekannt gegeben.

𝐒𝐨𝐦𝐦𝐞𝐭 𝐄́𝐭𝐚𝐭𝐬-𝐔𝐧𝐢𝐬-𝐈𝐫𝐚𝐧 𝐚𝐮 𝐁𝐮̈𝐫𝐠𝐞𝐧𝐬𝐭𝐨𝐜𝐤

L’espace aérien fait l’objet de restrictions en relation aux discussions en cours au Bürgenstock.

Les pilotes sont priés de consulter les informations officielles les plus récentes avant chaque vol. L’activation et la désactivation des restrictions seront publiées par NOTAM.

𝐕𝐞𝐫𝐭𝐢𝐜𝐞 𝐈𝐫𝐚𝐧-𝐔𝐒𝐀 𝐬𝐮𝐥 𝐁𝐮̈𝐫𝐠𝐞𝐧𝐬𝐭𝐨𝐜𝐤

In relazione alle discussioni in corso sul Bürgenstock, lo spazio aereo è soggetto a restrizioni.
I piloti sono pregati di consultare le informazioni ufficiali più recenti prima di ogni volo. L’attivazione e la disattivazione delle restrizioni saranno comunicate tramite NOTAM.

In der TMA Zürich nahmen die Luftraumverletzungen seit der Einführung der neuen Luftraumstruktur im März 2025 deutlich zu.
=> 𝐋𝐮𝐟𝐭𝐫𝐚𝐮𝐦𝐯𝐞𝐫𝐥𝐞𝐭𝐳𝐮𝐧𝐠𝐞𝐧 𝐯𝐞𝐫𝐦𝐞𝐢𝐝𝐞𝐧: 𝐬𝐨 𝐠𝐞𝐥𝐢𝐧𝐠𝐭’𝐬
https://staysafe.aero/de/luftraumverletzungen-vermeiden-so-gelingts/

Depuis la mise en place de la nouvelle structure d’espace aérien en mars 2025, le nombre de cas de pénétrations non autorisées dans la TMA Zurich a nettement augmenté.
=> 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐞́𝐯𝐢𝐭𝐞𝐫 𝐝𝐞 𝐩𝐞́𝐧𝐞́𝐭𝐫𝐞𝐫 𝐬𝐚𝐧𝐬 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐫𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐮𝐧 𝐞𝐬𝐩𝐚𝐜𝐞 𝐚𝐞́𝐫𝐢𝐞𝐧
https://staysafe.aero/fr/luftraumverletzungen-vermeiden-so-gelingts/

Nella TMA di Zurigo, dopo l’introduzione della nuova struttura dello spazio aereo nel marzo 2025, si è registrato un aumento significativo delle violazioni dello spazio aereo.
=>𝐏𝐫𝐞𝐯𝐞𝐧𝐢𝐫𝐞 𝐥𝐞 𝐯𝐢𝐨𝐥𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐢 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐨 𝐬𝐩𝐚𝐳𝐢𝐨 𝐚𝐞𝐫𝐞𝐨 𝐢𝐧 𝐦𝐨𝐝𝐨 𝐞𝐟𝐟𝐢𝐜𝐚𝐜𝐞
https://staysafe.aero/it/luftraumverletzungen-vermeiden-so-gelingts/

*** Beitrag Flugwetter MeteoSchweiz ***
Vorsicht: Auch in einiger Entfernung von CBs droht Gefahr von Turbulenz, so zum Beispiel am Montagnachmittag und -abend. Im Vorfeld einer Kaltfront ziehen am Montag längs des Juras Gewitter auf. Damit kommt es neben Auf- auch zu starken Abwinden. Dieser sogenannte Outflow strömt durch das Mittelland und eilt den Gewittern teilweise sogar voraus. Trifft der Outflow dann auf die Voralpen, werden dort erneut Gewitter ausgelöst. Im Mittelland kommen wohl erst mit der Kaltfront am Abend und in der Nacht auf Dienstag verbreitet Schauer auf. Folgende Grafiken zeigen die ICON-CH1 Berechnung des 1h Niederschlages und der Böen für Montag, 16 UTC. Die räumliche Verteilung der Böen scheint plausibel, wenn auch der Wind wahrscheinlich zu stark berechnet ist.

Flugunfall bei schlechtem Wetter: Schlechte Flugvorbereitung, Selbstüberschätzung und fatale Fehlentscheidungen

https://staysafe.aero/de/flugunfall-bei-schlechtem-wetter-schlechte-flugvorbereitung-selbstueberschaetzung-und-fatale-fehlentscheidungen/

Safety first, every flight, every time.

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Accident aérien par mauvais temps : mauvaise préparation du vol, excès de confiance et décisions fatales

https://staysafe.aero/fr/flugunfall-bei-schlechtem-wetter-schlechte-flugvorbereitung-selbstueberschaetzung-und-fatale-fehlentscheidungen/

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Incidente aereo in condizioni meteorologiche avverse: scarsa preparazione al volo, sopravvalutazione delle proprie capacità e decisioni errate con conseguenze fatali

https://staysafe.aero/it/flugunfall-bei-schlechtem-wetter-schlechte-flugvorbereitung-selbstueberschaetzung-und-fatale-fehlentscheidungen/

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Aircraft accident in bad weather: Poor flight preparation, overconfidence, and fatal mistakes

https://staysafe.aero/en/flugunfall-bei-schlechtem-wetter-schlechte-flugvorbereitung-selbstueberschaetzung-und-fatale-fehlentscheidungen/

Eingeschränkte Quittierung von ELT-Selftests ab 1. Mai 2026

https://staysafe.aero/de/eingeschraenkte-quittierung-von-elt-selftests-ab-1-mai-2026/

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Validation limitée des autotests ELT à compter du 1er mai 2026

https://staysafe.aero/fr/eingeschraenkte-quittierung-von-elt-selftests-ab-1-mai-2026/
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Riconoscimento limitato degli autotest ELT a partire dal 1° maggio 2026

https://staysafe.aero/i/eingeschraenkte-quittierung-von-elt-selftests-ab-1-mai-2026/
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Restricted acceptance of ELT self-tests from 1 May 2026

https://staysafe.aero/en/eingeschraenkte-quittierung-von-elt-selftests-ab-1-mai-2026/

*** Beitrag Flugwetter MeteoSchweiz ***

Über die Ostertage dürfen wir uns meistens über gutes Flugwetter freuen. Blicken wir aber noch einmal auf den vergangenen Dienstag zurück: Die Schweiz lag in einer kräftigen Nord- bis Nordostströmung mit einer entsprechenden Staukomponente am Alpennordhang. Zusätzlich war die untere Troposphäre bis etwa FL120 labil geschichtet, was zu einer erhöhten Schauertätigkeit führte. Am frühen Morgen meldete ein Flugzeug in einer Schauerzelle südlich des Genfersees SEV ICE. Vorsicht, die konvektive Saison hat wieder begonnen und auch ein wenig mächtiger TCU kann SEV ICE beinhalten! In diesem Fall begünstigten die Staukomponente und möglicherweise auch die Inversion über der labilen Schicht die Ansammlung von vielen und grossen unterkühlten Wassertropfen.