Mobility-360

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Peter Grünenfelder übernimmt strasseschweiz-Präsidium 23/05/2026

Doppelter Wechsel an der Spitze des Strassenverbandes: Peter Grünenfelder wird Präsident von strasseschweiz. Der Jurist Henri Bernhard übernimmt ab Juni die Geschäftsleitung. An der 81. Mitgliederversammlung in Altishofen verabschiedete der Dachverband zudem Daniel Hofer und Olivier Fantino. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/markt/peter-gruenenfelder-uebernimmt-strasseschweiz-praesidium/

📸strasseschweiz

Peter Grünenfelder übernimmt strasseschweiz-Präsidium strasseschweiz wählt Peter Grünenfelder zum neuen Präsidenten. Jurist Henri Bernhard übernimmt ab Juni 2026 die Geschäftsleitung.

EU lockert CO₂-Vorgaben und Maut für E-Lastwagen 14/05/2026

Die EU verlängert die Mautbefreiung für E-Lastwagen bis 2031 und flexibilisiert die CO₂-Vorgaben für Hersteller. Während Brüssel auf marktorientierte Klimapolitik setzt, droht die Schweiz trotz europäischer Spitzenposition bei E-Lastwagen den Anschluss zu verlieren. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/markt/eu-lockert-co%e2%82%82-vorgaben-und-maut-fuer-e-lastwagen/

EU lockert CO₂-Vorgaben und Maut für E-Lastwagen EU lockert CO₂-Vorgaben und Maut für E-Lastwagen bis 2031. Brüssel flexibilisiert, die Schweiz zögert und gefährdet ihre Spitzenposition.

Warum Motorradfahren in der Schweiz so gefährlich ist 28/04/2026

Töfffahren in der Schweiz ist gefährlicher als viele denken. Neue BFU-Daten zeigen: Motorradfahrende verursachen 27 % aller schweren Unfälle – obwohl sie nur 3 % der Fahrstrecke zurücklegen. Das Risiko ist bis zu 60-mal höher als im Auto. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/politik/warum-motorradfahren-in-der-schweiz-so-gefaehrlich-ist/

📸BFU BPA UPI

Warum Motorradfahren in der Schweiz so gefährlich ist Motorradunfälle Schweiz: Nur 3 % Fahrdistanz, aber 27 % der Schwerverletzten. Die BFU fordert griffige Massnahmen.

Electra eröffnet Highpower-Hub an der A4 im Knonaueramt 17/04/2026

Electra setzt einen Meilenstein: Die erste Autobahn-Schnellladestation der Schweiz ist jetzt offen – mit bis zu 400 kW an der A4 zwischen Zürich und Zug. Elektrofahren auf der Langstrecke wird einfacher. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/markt/electra-eroeffnet-highpower-hub-an-der-a4-im-knonaueramt/

📸Electra Schweiz

Electra eröffnet Highpower-Hub an der A4 im Knonaueramt Erste Autobahn-Schnellladestation Schweiz: Electra eröffnet Highpower-Hub an der A4 – 400 kW, 16 Ladepunkte, MY STOP Knonaueramt.

Jeder vierte neue Lastwagen fährt elektrisch 13/04/2026

Der Schweizer Nutzfahrzeugmarkt wächst im ersten Quartal 2026 um 6,7 Prozent. Im schweren Segment steigt der Elektroanteil auf 26,8 Prozent. Doch nicht alle Kategorien entwickeln sich gleich schnell. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/markt/jeder-vierte-neue-lastwagen-faehrt-elektrisch/

Jeder vierte neue Lastwagen fährt elektrisch Nutzfahrzeugmarkt Schweiz Q1 2026: +6,7 % Wachstum, BEV-Anteil bei schweren LKW bei 26,8 %. Jeder vierte neue Lastwagen fährt elektrisch.

Vergabe von 116 Doppelstockzügen an Siemens ist rechtskräftig 09/04/2026

Stadler Rail zieht den Rekurs zurück – damit ist der Milliarden-Auftrag der SBB an Siemens Mobility rechtskräftig. 116 neue Doppelstockzüge sollen ab 2031 in der Zürcher S-Bahn und der Westschweiz rollen. Ein Entscheid mit politischem Nachspiel und klarer Rechtslage. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/markt/vergabe-von-116-doppelstockzuegen-an-siemens-ist-rechtskraeftig/

📸SBB CFF FFS

Vergabe von 116 Doppelstockzügen an Siemens ist rechtskräftig SBB vergibt 116 Doppelstockzüge an Siemens – Vergabe rechtskräftig nach Rekursrückzug von Stadler Rail. Ab 2031 im Einsatz.

02/04/2026

Der Bundesrat bestätigt die Neuregelung der Fahrausbildung mit Lernfahrten ab 17 Jahren. Die Unfallrate sank, die Prüfungserfolge stiegen. Doch der Fahrlehrerverband L-drive Schweiz stellt klare Forderungen. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/politik/bundesrat-sagt-ja-zu-lernfahrten-ab-17/

📸iStock

Markt wächst und Ladeinfrastruktur zieht nach 20/03/2026

Elektro-Lastwagen gewinnen in der Schweiz an Bedeutung. Der Markt wächst, Förderinstrumente greifen und neue Ladeinfrastruktur entsteht. Doch wie schnell gelingt der Umstieg im Güterverkehr? Mehr dazu: https://mobility-360.ch/markt/markt-waechst-und-ladeinfrastruktur-zieht-nach/

📸iStock

Markt wächst und Ladeinfrastruktur zieht nach Schweiz setzt auf E-Trucks: Markt wächst und Ladeinfrastruktur zieht nach. Analyse zu Elektro-Lastwagen, Förderung und Zukunft der Logistik.

Nationalrat führt LSVA für E-Trucks ein 13/03/2026

Elektro-Lastwagen verändern den Güterverkehr. Nun reagiert auch die Politik. Der Nationalrat beschliesst eine LSVA-Pflicht für E-Trucks, allerdings mit Übergangsfrist und Rabatten. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/politik/nationalrat-fuehrt-lsva-fuer-e-trucks-ein/

Nationalrat führt LSVA für E-Trucks ein Elektro-Lastwagen Schweiz: Nationalrat führt LSVA für E-Trucks ein. Schwerverkehrsabgabe startet 2031 mit Rabatten.

Iran-Krieg treibt Benzinpreise in der Schweiz 12/03/2026

Der Iran-Konflikt beeinflusst den Ölmarkt. Laut TCS Benzinpreisradar bleiben Benzinpreise in der Schweiz hoch. Mehr dazu: https://mobility-360.ch/markt/iran-krieg-treibt-benzinpreise-in-der-schweiz/

Iran-Krieg treibt Benzinpreise in der Schweiz TCS Benzinpreisradar zeigt: Iran-Krieg treibt Benzinpreise in der Schweiz, obwohl internationale Ölpreise teilweise wieder sinken.

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