Pro Alps - vormals Alpen-Initiative

Die Alpen wirken oft imposant und unverändert.
Doch der Klimawandel zeigt ihre Sensibilität auf.🏔️

Steigende Temperaturen, schmelzende Gletscher und zunehmender Druck auf Ökosysteme verändern den Alpenraum sichtbar. Was hier passiert, ist kein fernes Szenario, sondern Realität.

Der internationale Tag der Umwelt erinnert daran, dass der Schutz unserer Umwelt konkrete Entscheidungen im Alltag, in der Wirtschaft und in der Politik erfordert.

Eine funktionierende Verlagerungspolitik schützt nicht nur das Klima, sondern auch die Lebensqualität im Alpenraum.

💙Jetzt Pro Alps unterstützen und die Alpen schützen: proalps.ch

📷Silvan Gnos

🚛Der Ständerat zementiert die verfehlte Politik bei der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) des Nationalrats und verzichtet auf eine notwendige Korrektur. Damit bleibt ein zentrales Instrument der Verlagerung geschwächt.

Zentrale Fehlanreize bleiben bestehen: Der Strassengüterverkehr wird vergünstig, während der Anteil der alpenquerenden Lastwagenfahrten weiterhin deutlich über dem gesetzlichen Ziel liegt.

Auch die Folgen für die Bahninfrastruktur sind erheblich: Weniger LSVA-Einnahmen bedeuten weniger Mittel für Unterhalt und Ausbau.

Die Vorlage ist damit noch nicht abgeschlossen: Sie geht zur Bereinigung einzelner Differenzen zurück in den Nationalrat.

📰Mehr dazu in unserem Newsbeitrag: proalps.ch/staenderat-zementiert-verfehlte-lsva-politik-des-nationalrats/

🚧5000 Menschen haben am 30. Mai im Tiroler Wipptal ein starkes Zeichen gesetzt: Für mehrere Stunden blieb die Brenner-Autobahn, eine der wichtigsten Nord‑Süd‑Transitachsen Europas, komplett verkehrsfrei.

Die Aktion richtet sich gegen die anhaltend hohe Belastung durch den Transitverkehr, unter der Bevölkerung und Umwelt seit Jahren leiden. Getragen wurde der Protest von einer breiten Allianz aus Bevölkerung, Politik und Zivilgesellschaft – mit klaren Forderungen: wirksame Massnahmen, weniger Strassenverkehr und mehr Verlagerung auf die Schiene.

Der Druck auf die Politik nimmt zu. Die Initianten setzen nationalen und europäischen Entscheidungsträgern eine Frist, um endlich konkrete Schritte einzuleiten. Gleichzeitig steht ein Grundsatzentscheid auf EU‑Ebene bevor, der die Zukunft des Alpentransits prägen dürfte.

💙Für Pro Alps ist klar: Ohne ein koordiniertes Kapazitätsmanagement und konsequente Verlagerung bleibt die Belastung entlang der Transitachsen bestehen.

👉 Mehr dazu: proalps.ch/brenner-autobahn-blockiert/

Noch 7 Tage.

Dann schliessen wir die Nominierungen für den Teufelsstein 2026.

Welches Vorhaben im Schweizer Alpenraum heizt den Tourismus- und Freizeitverkehr an, statt ihn zu zähmen? Ein überdimensionierter Parkplatz, ein Event ohne Bahnanschluss, eine Kampagne, die zur Auto-Anreise einlädt – du kennst einen Fall?

Ab damit zu uns. Bis am 8. Juni.

👉 proalps.ch/teufelsstein/

Güterverkehr ist nicht gleich Güterverkehr

🐕 Bunter Hund, kombinierter Verkehr, WLV, Ganzzüge – hörst du diese Begriffe auch oft und weisst nicht genau, was gemeint ist?

Genau darum erklären wir sie hier. Denn ob kombinierter Verkehr oder Wagenladungsverkehr: Die Bahn bietet Lösungen, um Waren effizient zu transportieren – und gleichzeitig die Alpen zu entlasten.

Weniger Lastwagen auf der Strasse bedeuten weniger Lärm, weniger Abgase und mehr Schutz für den Alpenraum.

👉 Merke dir diese Begriffe und schütze mit uns die Alpen.

📸: nwrsdesign, Filip Rozycki, Hupac