ISTou Goma

Quand les derniers remparts de la biodiversité veillent pendant que le monde dort : à l'occasion de la Journée mondiale des écogardes, l'ISTou-Goma salue le courage silencieux des sentinelles de la nature

Chaque 31 juillet, le monde s'incline devant celles et ceux qui ont fait de la protection de la nature un engagement de tous les instants. Les écogardes ne défendent pas seulement des parcs nationaux ou des réserves naturelles ; ils protègent un patrimoine universel dont dépend l'équilibre écologique de notre planète. Dans les forêts, les montagnes et les savanes, ils affrontent le braconnage, les trafics illicites, les catastrophes naturelles et, trop souvent, les violences des conflits armés. Leur uniforme est celui du courage, leur mission est celle de l'espérance.

En République démocratique du Congo, où les parcs nationaux des Virunga et de Kahuzi-Biega incarnent la richesse exceptionnelle de notre biodiversité, les écogardes accomplissent leur devoir au péril de leur vie. Nombre d'entre eux sont tombés pour avoir choisi de défendre les gorilles, les éléphants, les okapis et des écosystèmes irremplaçables contre les menaces qui les assiègent. Leur sacrifice rappelle que la conservation de la nature n'est pas un luxe réservé aux temps de paix, mais une exigence vitale pour les générations présentes et futures.

En cette Journée mondiale des écogardes, l'Institut Supérieur de Tourisme et de Gestion de Goma (ISTou-Goma) exprime sa profonde reconnaissance à ces femmes et ces hommes d'exception qui incarnent les valeurs de responsabilité, de résilience et de service public. À travers cet hommage, l'ISTou-Goma réaffirme son engagement à promouvoir une nouvelle génération de professionnels du tourisme, de la gestion environnementale et de la conservation, convaincue que protéger la nature, c'est aussi préserver l'avenir de l'humanité. Aux écogardes de la RDC et du monde entier, nous adressons notre respect, notre gratitude et notre indéfectible soutien.

Emmanuel Ndimwiza

Regrettable réalité à l'aéroport international de Ndjili : plusieurs mois après son acquisition par la CNSS au profit de Congo Airways, l'avion demeure immobilisé et laissé à l'abandon, malgré les millions de dollars décaissés par le gouvernement.

Une situation qui continue de susciter des interrogations sur la gestion de cet investissement public.

Soleil-magazine

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