BS Performance

Revisão na duke 390.
Bs Performance, casa das duke’s 😂

Você possui uma scooter ? Sabe o tempo corrente de fazer manutenção no sistema de transmissão da sua motocicleta? Então Se liga na DICA!
Um sintoma de que o CVT está com problemas é a redução da velocidade máxima do scooter. Se antes seu scooter ia até 120 km/h, por exemplo, mas agora não passa de 100 km/h, fique atento. "Isso tem relação direta com o desgaste da correia e das polias", outro sintoma é vibração excessiva quando em marcha lenta ou falta de desempenho na arranca.
A melhor forma de cuidar do CVT do scooter é seguir o plano de manutenção. Em geral, é preciso fazer inspeção e limpeza do conjunto de transmissão do scooter a cada 10 mil quilômetros, e a correia dentada deve ser substituída, a cada 18 mil quilômetros.

A inspeção e a limpeza são necessárias para evitar que alguma sujeira cause um desgaste excessivo e prematura dos componentes, e a troca da correia é fundamental para manter o bom desempenho e funcionamento do CVT do seu scooter.