Profe Adriano

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07/01/2026

Antiga embalagem do chocolate galak ao leite da Nestlé .

16/12/2025

Em um dia frio e com neve em Nova York, em 1902, uma mulher chamada Mary Anderson observava, de dentro de um bonde, a dificuldade do motorista para enxergar. A cada poucos minutos, ele precisava abrir a janela, expondo-se ao frio, ou parar o veículo para limpar a neve do para-brisa. Naquele momento de empatia e observação, nascia uma das invenções mais importantes para a segurança no trânsito.

Mary Anderson (1866-1953), que era uma fazendeira e empresária do Alabama, não era engenheira, mas teve uma ideia brilhante e prática. De volta à sua casa, ela desenhou um dispositivo simples: um braço de metal com uma lâmina de borracha que podia ser operado por uma alavanca de dentro do veículo. O motorista poderia, assim, limpar o vidro sem precisar parar ou se expor ao mau tempo. Em 1903, ela registrou a patente para seu “dispositivo de limpeza de janelas”.

No início, a indústria automobilística foi cética, acreditando que o movimento do limpador distrairia os motoristas. No entanto, após sua patente expirar, a invenção foi reconhecida como essencial. Em 1922, a Cadillac se tornou a primeira fabricante de carros a incluir os limpadores de para-brisa como item de série. A história de Mary Anderson é um poderoso lembrete de que grandes inovações muitas vezes nascem da observação de problemas cotidianos e da determinação em resolvê-los, independentemente da sua formação.

16/12/2025

Em 1985, Carlos Cunha percorreu 33 km andando em duas rodas, em plena Rodovia dos Bandeirantes. O feito impressionante do automobilismo brasileiro foi realizado com um Chevrolet Chevette, entre Jundiaí e a capital paulista. O trajeto foi concluído em apenas 30 minutos, entrando para a história como uma das maiores façanhas já registradas com um carro de série.

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