Travel Rent A Car

🔰 ঢাকা থেকে দেশের যে কোন প্রান্তে আপনাকে নিরাপদে, আরামে, সময়মত পৌছে দিতে আমরা আছি সর্বদা।

♦️ এছাড়াও আমাদের রয়েছে সকল প্রকার মাইক্রো প্রাইভেট কার সার্ভিস।
♦️ আকর্ষণীয়,বিলাশবহুল এবং ভাল মানের গাড়িগুলোর সাথে থাকছে অতি দক্ষ এবং ভাল মনের ড্রাইভার।

✨আমাদের সেবা সমূহ :-
♦ এয়ারপোর্ট পিক এন্ড ড্রপ।
♦ ঢাকার ভেতর ডেইলি বেসিস বা প্যাকেজ সিস্টেম।
♦ ঢাকার বাহিরে ডেইলি বেসিস বা প্যাকেজ সিস্টেম।
♦ ডে লং ট্যুর
♦ যে কোন রিসোর্ট এ পিক এন্ড ড্রপ।
♦ ভ্রমনীয় স্থান গুলোতে বিভিন্ন প্যাকেজ।
♦ বিয়ের জন্য গাড়ি সমূহ।
♦ কর্পোরেট অফিস এর জন্য গাড়ি।
♦ লং টার্ম এর চুক্তি সুবিধা।

📲 যোগাযোগ -
☎️01911551627☎️01713280422

🏡আমাদের ঠিকানা :- ট্রাভেল রেন্ট এ কার, টংগী, কলেজ গেট,গাজীপুর।

💁‍♂️আরও কিছু জানতে আমাদের অফিশিয়াল পেজে লাইক ও শেয়ার দিয়ে আমাদের সাথেই থাকুন ধন্যবাদ।

👉প্রবাসীদের জন্য লক ডাউন এর মধ্যেই রেন্ট-এ- কার এর সার্ভিস চালু রয়েছে।
👉বিঃ দ্রঃ বিদেশ ফেরত প্রত্যেক প্রবাসীর সঙ্গে রাখতে হবে পাসপোর্ট ও টিকিট এর ফটোকপি।

Call for rent-01911551627/01713280422

কেন রিকন্ডিশন গাড়ির ট্যাক্স ইচ্ছেমতো রাখা হচ্ছে

বাংলাদেশে যে রিকন্ডিশন গাড়িগুলো আসে জাপান থেকে সেগুলোর ট্যাক্সের কোন নিদিষ্ট নিয়ম ফলো করা হয় না। যেমন একটা আইন আছে বাংলাদেশে ১৫০০ সিসি গাড়ির জন্য ১৩০% ট্যাক্স(যদিও খুবই হাস্যকর কারন এ গাড়িগুলো মধ্যবিত্তরা কিনে তাই এগুলোতে ট্যাক্স অন্তত ১০০% নিচে রাখা দরকার ছিল) যাইহোক ১৫০০ সিসিতে ১৩০% ট্যাক্স; সেটা যে ব্রান্ডের গাড়িই হোক না কেন। এবং বিশ্বের অন্যান্য উন্নত দেশেও এই একই নিয়ম ফলো করা হয় সিসি হিসেবে ট্যাক্স। বাংলাদেশও করছে খুব ভাল ব্যাপার। কিন্তু রিকন্ডিশন গাড়ির বেলায় কাস্টম বা NBR এর ধারেকাছেও যায় না। তারা কি করে, তারা প্রত্যেকটা গাড়ির জন্য নিজেরা একটা ট্যাক্স বানিয়েছে এবং ওই বিশাল ট্যাক্স তারা নিচ্ছে প্রতিনিয়ত। যেমন ধরুন একুয়া ১৫০০ সিসি আর প্রিমিও বা গ্রেস ১৫০০ সিসি। কিন্তু ৩টার ট্যাক্স ৩রকম নিচ্ছে তারা যদিও একই ক্যাটাগরির সেম সিসির গাড়ি। এবং এই ট্যাক্স যে কিসের উপর কোন যুক্তিতে জনগনের উপকারের জন্য নেওয়া বোঝা শক্ত। সিম্পল একটা উদাহারন দেই,

২০১৫ সালের ১৫০০ সিসি একুয়ার বর্তমান NBR আর কাস্টমসের প্রস্তুতকৃত নিয়মে ট্যাক্স ধরা হয়েছে ৮,৭১০০০+ টাকা। যদি চৌকস সরকার প্রদত্ত নিয়মে একটা এভারেজ কন্ডিশনের একুয়া যেটা কিনা ধরলাম ৪ লাখ টাকা দাম, সেটাতেও যদি ১৩০% ট্যাক্সও নিত তাহলে ট্যাক্স আসত ৫,২০০০০ টাকার মতো! মানে তখন মধ্যবিত্তরা একুয়া পেত ৯-১০ লাখে যেটা এখন ১৪-১৫ লাখে কিনতে হচ্ছে! তাহলে চিন্তা করে দেখুন ১৩০% ট্যাক্স দিয়ে যদি ৫,২০০০০ টাকা আসে; এবার ৮ লাখ ৭০ হাজার টাকা ট্যাক্সে তো আমরা ২০০% এর উপরে ট্যাক্স দিচ্ছি! তাও ১৫০০ সিসি একুয়ার জন্য যেটা কিনা বিলাসবহুল কোন মার্সিডিজ না।

এই পোস্টটা অনেক সরকারি কর্মকর্তা, NBR এর কর্মকর্তারা দেখবেন। আমরা জানি NBR, Customs, সরকার সবাই চায় তাদের আত্নীয়স্বজন, জনগন সবাই অন্তত একটা হলেও গাড়ি এফোর্ড করতে পারুক। এটলিস্ট গাড়ি এখন আর বিলাসবহুল দ্রব্য নেই, একটা দিন আপনি ট্রান্সপোর্ট ছাড়া কল্পনা করতে পারেন? ইভেন আপনার নিজের গাড়ি যদি কোন কারনে নষ্ট হয়ে যায় আপনি হেটে অফিসে যেতে পারবেন? আশাকরি আপনারা এসব ব্যাপার বুঝবেন, আপনারা যথেষ্ট এডুকেটেড ব্রিলিয়ান্ট মানুষ। ১৫০০/২০০০ সিসি পর্যন্ত গাড়িতে ট্যাক্স কমিয়ে দিন যেন আপনার আশেপাশের সবাই একটা হলেও গাড়ি কিনতে পারে, দ্বিতীয়ত একটা পরিবারের জন্য ২টার বেশী না এরকম একটা রুল করে দিন; তাহলে ইচ্ছেমতো গাড়ি কিনতে পারবেনা। আবারো বলছি গাড়িকে এখন আর বিলাসবহুল জিনিস ভাববেন না প্লিজ; এটা ২০২০। এরকম ইনসেইন লেভেলের ট্যাক্স আর কোন দেশে দেয় কিনা জানা নাই; গরিব শুধু আমরা না। আমাদের থেকেও গরিব দেশ আছে, ইভেন তারাও হয়তো এত ট্যাক্স দেয়না কারন তারা গাড়িকে বিলাসবহুল এয়ারক্রাফট মনে করে না। আশাকরি আপনারাও বুঝতে পেরেছেন, এখন কেউ চায়না গাড়ির উপর এমন অযৌক্তিক ট্যাক্স।