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VIBE CHECK mit Martin und Raimund von Post.Sozial⚡

Zweites Jahr in Folge: Post.Sozial holt gleich zwei Fiat 500e Cabrios bei uns ab. 🤝

Die Autos gehen direkt ins Post.Sozial Ferienhaus nach Bad Ischl und stehen dort den Mitarbeiter*innen der Österreichischen Post zur Verfügung. Einsteigen, Dach runter, ums Salzkammergut cruisen. Ohne Tankstopp, ohne Emissionen.

Warum E-Abo? Die Post AG fährt selbst seit Jahren elektrisch. Ein Abo ist saisonal flexibel und planbar – genau das, was ein Ferienhaus-Setup braucht.

Danke fürs Vertrauen, Martin und Raimund. Wir sehen uns nächstes Jahr. 😎

Hättet ihr es gewusst? 👇🏻😌

99 Prozent Potenzial liegen noch vor uns ☀️

Markus Petzl über autonomes Fahren und die Energiefrage. Künstliche Intelligenz ermöglicht autonomes Fahren und hebt Mobilität auf eine ganz neue Stufe.

Ein Beispiel? Eine sechs Monate alte Tochter dürfte heute keinen Führerschein machen, könnte aber in Zukunft autonom fahren. Mobilität wird so für alle zugänglich, ob sehr jung, sehr alt oder bisher ohne Mobilität.

Und die Energiefrage? Wir nutzen heute unter einem Prozent der Sonnenenergie. Vor uns liegen also 99 Prozent ungenutztes Potenzial.

Jedes E-Auto wird zum Energiespeicher 🔋

Paul Blaguss über bidirektionales Laden. Allein die Fahrzeuge bei vibe haben eine Speicherkapazität von rund 240.000 MW. Jeder elektrische Fuhrpark wird so im Grunde zum kleinen Pumpspeicherkraftwerk.

Das E-Auto wird Teil des Energiesystems. Intelligent laden heißt, erneuerbare Energie dann nutzen, wenn sie verfügbar ist. Sehr viel Speichertechnologie fährt heute schon durch die Gegend.

Regulatorik oder Markt? Die Frage an den Staat 🏛️

Hans Jürgen Salmhofer über die größte Herausforderung für den Staat. Wo beginnt Regulatorik und wo trägt sich der Markt von allein? Eine Frage, die gerade in Brüssel und Österreich intensiv diskutiert wird.

Technologisch sind die großen Fragen weitgehend gelöst. E-Mobilität fragt zwar viel Anschlussleistung nach, wird zukünftig aber selbst zum Ermöglicher, etwa durch Speicher, die das Netz stabilisieren.

Am Ende geht es vor allem um Geschwindigkeit. Netze, Trafostationen, Infrastruktur in Mehrparteienhäusern. Die Technologien sind längst da.