Galli David

La tercera generación de Hilux salió a la venta en septiembre de 1978. Este modelo ofrecía especificaciones y equipamiento similares a los de un sedán, además de ofrecer un confort de marcha excepcional. Las variantes incluían tres modelos de longitud estándar y cuatro de carrocería larga. El nuevo modelo tope de gama, el Super Deluxe, incorporaba una cabina extendida, 90 mm más larga que la cabina estándar, lo que aumentaba el espacio interior. El motor 12R-J de 1.6 litros se heredó de la generación anterior. La suspensión delantera de doble horquilla se mantuvo sin cambios, salvo que los muelles helicoidales se sustituyeron por una barra de torsión. Los frenos de disco delanteros venían de serie en los modelos Deluxe y superiores.