Noticias Sobre Ruedas

HONDA CELEBRA LOS 30 AÑOS DEL CR-V CON EL "DREAM POD" CONCEPT, UN MODELO APTO PARA ACAMPAR - Noticias Sobre Ruedas Para conmemorar los 30 años del CR-V, uno de los SUV más vendidos del mundo, Honda presenta su exclusivo concept para acampar. Basado en el primer híbrido

RAM 1500 BEV: la marca presentará un prototipo de su pick up eléctrica este mismo año

Aunque tardó un poco más que sus rivales, RAM ahora sí está acelerando el desarrollo de su pick up eléctrica y es que si bien recién llegará al mercado en 2024, directivos de la marca ya revelaron que este año presentarán un prototipo a modo de anticipo con el que buscarán mostrar algunas de sus características y generar aún más expectativas.
Así lo aseguró Mike Koval, CEO de RAM a medios de prensa estadounidenses. Aunque no indicó una fecha exacta, confirmó que en 2022 presentarán un prototipo que puede ser similar al modelo de producción o simplemente un ejercicio de diseño, ya que desde la propia compañía vienen remarcando que están realizando varios cambios al proyecto basados en la opinión y necesidades de sus clientes.
Por el momento, sólo se conoce una imagen que Stellantis publicó a principios de marzo anticipando el diseño de la camioneta, que a la vez también plantea un nuevo estilo para los productos de la marca, más moderno y futurista. La firma estadounidense no brindó mayores datos de la RAM 1500 BEV (Battery Electric Vehicle).

Lanzamiento: Chevrolet S10 Z71 en Argentina

Es la versión con imagen aventurera de la pickup mediana de Chevrolet. Se basa en el nivel de equipamiento LT, sobre el cual adiciona elementos estéticos exclusivos y mejoras en la suspensión. No es una serie limitada, sino que se suma como una variante “fija” a la gama que se renovó en 2020.
Motor turbo-diésel 2.8 litros de 200 CV a 3.600 rpm y 500 Nm de par máximo a 2.000 rpm. La transmisión es automática de seis velocidades y la tracción, integral (4×4). Chevrolet S10 CD 2.8 4×4 Z71 AT: $8.020.900 (Precio vigente a abril 2022 según Chevrolet Argentina).
Z71 es un concepto que “agrega un paquete de configuración a vehículos que ofrecen un diseño aventurero, para clientes que les apasiona la vida outdoor”, explica Chevrolet. Es la primera vez en la historia que la pickup mediana incorpora esta versión Z71. Se lanza bajo el lema “Señales de Aventura”.

MG Cyberster, pura esencia Británica

Extremadamente liviano y de líneas que hacen recordar al MG B Roadster de décadas pasadas, el Cyberster es un descapotable biplaza desarrollado por el Advanced Design Centre de la marca.
Y tiene algunos detalles muy exclusivos, como los faros delanteros redondos que se elevan cuando se pone en marcha (llamados Magic Eyes), una franja de LED que rodea todo el vehículo (“cinturón láser”), butacas de competición y volante similar a los de F1. También cuenta con avances tecnológicos de última generación, como Nivel 3 de autonomía y conectividad 5G.
Uno de los detalles más salientes de este modelo es su autonomía, ya que promete 800 km con una sola carga. Esto lo convierte en uno de los vehículos con mayor capacidad del mundo. Se estima que contará con dos motores eléctricos que le permitirían cubrir el 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.

Así es el poderoso Lamborghini Huracán Tecnica

Lamborghini presentó su última joya, el Huracán Tecnica. Desarrollada para quienes “buscan diversión al volante, tanto en carretera como en pistas”, el nombre Tecnica refiere a la evolución de la tecnología que es distinguible tanto por fuera como por dentro.
Cuenta con el conocido motor V10 aspirado de 5.2 L que fue mejorado para entregar 640 CV a 8000 rpm (+ 30 CV que el EVO RWD) y 565 Nm de par a 6500 rpm, anexado a una caja automática de doble embrague y 7 marchas mucho más rápida, que lleva toda la potencia al eje trasero.
Basado en el STO, en cuanto a la silueta tiene un nuevo aspecto que acentúa la aerodinámica mejorada para aumentar las prestaciones, la estabilidad y la facilidad de uso, especialmente en circuito. Además, el uso de materiales livianos realizado por los ingenieros de la casa permiten lograr un peso de 1379 kg y así tener una relación peso/potencia de 2,15 kg/CV; esto, sumado a una carga aerodinámica mejorada y la resistencia aerodinámica, le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 s y alcanzar una velocidad máxima superior a los 350 km/h.

Volkswagen Virtus: el rediseño para Argentina.

Fue visto con nuevo diseño en Brasil, desde donde llegará al país entre fines de este año y principios de 2023.
El nuevo VW Virtus está a prueba en Brasil, país en el que se producirá y desde donde llegará importado a la Argentina. Es un restyling que vendrá con novedades en materia de diseño, equipamiento y motorización. Su lanzamiento se concretaría en 2023.
El nuevo Virtus regional conservará el diseño del ya presentado nuevo Virtus para la India. Esto significa que cambiará el estilo de la parrilla, el paragolpes frontal y los faros, que sumarán tecnología Led.
Se estima que el Virtus 2023 llegue al mercado sudamericano con nuevas llantas de aleación, logo de la marca renovado, techo de color negro, salidas de escape con detalles en cromo (al menos en algunas versiones), antena tipo aleta de tiburón y un pequeño alerón trasero.
Debajo del capot incorporará un motor turbo-naftero 1.0 litros de 101 CV y tres cilindros, aquel que en la Argentina se comercializó con el Up! Pepper. Se dispondría en las versiones de entrada y media gama, mientras que la “full” GTS con pinta deportiva mantendrá el motor turbo-naftero 1.4 litros de 150 CV.
Todavía no hay una fecha de lanzamiento confirmada para el mercado sudamericano. En Brasil, algunos medios lo dan por hecho para el segundo semestre de este año, pero la filial local no lo anunció entre sus novedades 2022. Es probable que haga su arribo a los concesionarios argentinos recién en 2023.