Sea 2 Lens

🚨 ติดกระดุมเม็ดแรกผิด... ประเทศชาติอาจล่มสลาย! เจาะลึกรายงานแลนด์บริดจ์ (Landbridge) ที่รัฐบาลต้องฟัง!

นี่คือการทำหน้าที่ของ "ผู้รู้จริง" และการทำงานอย่าง "แหลมคม ครบถ้วน สมบูรณ์แบบ" ของคณะอนุกรรมาธิการศึกษาด้านนโยบาย ด้านการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี ในการประชุมวุฒิสภา โดย นายประพันธ์ โลหะวิริยศิริ ที่ได้ออกมาชำแหละรายงานโครงการแลนด์บริดจ์ของภาครัฐแบบหมดเปลือก ด้วยหลักคิด เหตุผล และตัวเลขในโลกความเป็นจริง ไม่ใช่แค่ ความเห็น ความเชื่อบนหน้ากระดาษ!

หากวุฒิสภาส่งรายงานฉบับนี้ให้รัฐบาลแล้ว "รัฐบาลยังละเลยไม่ใส่ใจ" นั่นย่อมแสดงว่าคนในรัฐบาลมี "อคติและมีผลประโยชน์ทับซ้อนที่บังปัญญาการมองเห็น" จนยอมแลกความหายนะของประเทศเพื่อผลประโยชน์ส่วนตน และจะนำพาประเทศชาติไปสู่ความล่มสลายในที่สุด!

📌 สรุป 5 ประเด็นหมัดฮุกชี้ชะตาโครงการ:

• 1. เวลาและต้นทุนที่ไม่สะท้อนความจริง (ไม่ Apple to Apple): รัฐอ้างว่าแลนด์บริดจ์ประหยัดเวลาได้ 4 วัน แต่ดันไปรวมเวลารอเรือของสิงคโปร์เข้าไปด้วย แต่ไม่คิดเวลารอเรือของแลนด์บริดจ์! ส่วนเรื่องต้นทุนก็คิดจากอัตราค่าธรรมเนียมพิกัดเต็ม (Tariff) ทั้งที่ในความเป็นจริง สายเดินเรือใหญ่ได้ส่วนลดที่มะละกาถึง 50% (Effective Rate) ต้นทุนจริงของมะละกาจึงถูกกว่าที่รัฐอ้างมาก!

• 2. สมมติฐานในโลกทฤษฎีที่ทำไม่ได้จริง: รัฐเคลมว่าขนตู้คอนเทนเนอร์ 4,000 ตู้ข้ามฝั่งได้ใน 72 ชั่วโมง แต่นี่คือการคำนวณที่ไม่ได้เผื่อเวลาคอขวด สภาพอากาศ หรือเครื่องจักรขัดข้องเลย และที่สำคัญ... ตัวเลขนี้รองรับได้แค่ "เรือขนาดเล็ก" เท่านั้น หากเป็นเรือยักษ์ระดับ 24,000 ตู้ ไม่มีทางทำได้จริง!

• 3. ปั้นตัวเลขและอุปสงค์เกินจริง: มีการนำ "สินค้าเทกอง" (ปุ๋ย, ถ่านหิน, ปูน) ไปนับรวมเป็นฐานข้อมูล ทั้งที่แลนด์บริดจ์รองรับเฉพาะระบบคอนเทนเนอร์ ทำให้ตัวเลขฐานสินค้าสูงเกินจริงเพื่อสร้างความชอบธรรมให้โครงการ

• 4. กำแพงกฎหมาย 17 ฉบับที่รัฐมองข้าม: สินค้า 80% ของแลนด์บริดจ์คือ "สินค้าถ่ายลำ" (Transshipment) แต่กฎหมายไทยซับซ้อนจนท่าเรือแหลมฉบังมีสัดส่วนนี้ไม่ถึง 1% (เทียบกับสิงคโปร์ที่มี 80%) รัฐคิดว่าแค่มีกฎหมายพิเศษ (SEC) จะแก้ได้ แต่ความจริงหากไม่แก้กฎหมายหลัก สินค้าก็ติดด่าน สายเดินเรือก็หนีหาย

• 5. หายนะสิ่งแวดล้อม และภาระการคลัง: การขุดร่องน้ำลึก 19-20 เมตรที่ระนองจะทำลายระบบนิเวศอย่างหนักและมีค่าบำรุงรักษามหาศาล แถมการเร่งเวนคืนที่ดินทั้งที่ยังไม่มีโครงสร้างผู้ร่วมทุนที่ชัดเจน จะกลายเป็นภาระงบประมาณแผ่นดินในการเยียวยาประชาชน

💡 ข้อเสนอแนะก่อนสายเกินไป:

อนุกรรมาธิการฯ เสนอให้รัฐบาล "ทบทวนสมมติฐานใหม่ทั้งหมด" บนพื้นฐานของความจริง ปรับโมเดลให้สอดคล้องกับค่าระวางเรือที่ผันผวน และส่งให้ "ผู้เชี่ยวชาญอิสระด้านพาณิชยนาวี" มาตรวจสอบรายงานฉบับนี้อีกครั้ง
ผู้เสนอได้ฝากหลัก "กาลามสูตร" ไว้อย่างน่าเลื่อมใสว่า ไม่ต้องเชื่อสิ่งที่ท่านพูด แต่ขอให้ใช้เหตุผลและปัญญาไตร่ตรอง...

คำถามสำคัญคือ: รัฐบาลจะเปิดตาเปิดใจยอมรับความจริง หรือจะปล่อยให้อคติและผลประโยชน์บังตา จนพังอนาคตของชาติ?

🎬 รับชมคลิปการนำเสนอเต็มๆ เพื่อปัญญาที่เท่าทันได้ที่นี่: https://youtu.be/E8epuNcSroE

#แลนด์บริดจ์ #วุฒิสภา #ผลประโยชน์ชาติ #โกงงบประมาณ #ตรวจสอบรัฐบาล

เปิดขุมทรัพย์ 'สัตว์หน้าดิน' อ่าวไทย ความสมบูรณ์ที่อาจหายไปเพราะ 'แลนด์บริดจ์' ?
พบ สัตว์หน้าดินพื้นทะเล ฝั่งอ่าวไทย พื้นที่โครงการแลนด์บริดจ์ แหลมริ่ว จ.ชุมพร 107 ชนิด 350 ตัว ต่อ ตร.ม. สวนทางข้อมูล รายงาน EHIA สนข. ที่พบแค่ 1 ชนิด 7 ตัว ต่อ ตร.ม. หลายฝ่าย ย้ำ การก่อสร้างท่าเรือ เส้นทางเดินเรือ กระทบทั้งห่วงโซ่ ส่งผลต่อความมั่นคงทางอาหาร การท่องเที่ยว วิถีประมงพื้นบ้าน ทรัพยากร
📌 อ่านเนื้อหาเพิ่มในคอมเมนต์

#สัตว์หน้าดิน #อ่าวไทย #แหลมริ่ว #ชุมพร #แลนด์บริดจ์

Sweet Lip!!!