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Rogério Uthui questiona eficácia do subsídio e alerta: “Será que o gás disponível chega para abastecer os veículos?”
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Mercados da cidade de Maputo já começaram a registar aumento de preços de produtos alimentares associado a novas tarifas dos combustíveis.

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A greve dos transportes vai no seu sétimo dia na província de Gaza, dos seus efeitos não escapam alunos, gestantes e idosos que lotam as paragens, percorrem longas distâncias, ou pagam elevadas somas pelo serviço.

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A Renamo diz que o pagamento de subsídios aos transportadores é uma medida que exclui grande parte da população afectada pelo custo dos combustíveis.

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A crise de transporte semi-colectivo continua a afectar a cidade de Inhambane, onde dezenas de passageiros passam horas nas paragens, num cenário marcado pela reduzida circulação de viaturas.

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Os novos autocarros adquiridos pelo Governo ainda não estão a circular na cidade de Maputo, apesar da crise de transporte público. A Empresa Municipal de Transporte Público diz que os automóveis ainda precisam de matrículas e seguros.

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Esaú Cossa, diz que um dos maiores problemas deste tipo de autocarros está relacionado com a gestão. Por sua vez, Jorge Matine defende que a solução adotada funciona como uma ‘aspirina’, recordando que, em momentos de crise, o Governo já introduziu rapidamente novos autocarros no sistema. Já André Mulungo acrescenta que o verdadeiro problema de Moçambique não é apenas a compra de novos autocarros, mas sim a forma como o país gere e preserva aquilo que adquire.

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A Cidade de Maputo voltou a viver um dia de sufoco. Filas intermináveis nas bombas de combustíveis, enchentes nas paragens marcaram mais um capítulo da crise que se instalou na capital.

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para conter o impacto da crise de transporte e dos combustíveis importados. Os autocarros entregues pelo Presidente da República foram alocados à área metropolitana de Maputo e à cidade de Inhambane.

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O Município de Maputo iniciou o licenciamento de viaturas de transporte de pessoas em situação irregular, o processo será gratuito e visa garantir que todos os transportadores beneficie-se do subsídio anunciado pelo governo.

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Hélder Jauana e Alberto da Cruz levantam dúvidas sobre o controlo e transparência no processo de subsídio aos transportadores de passageiros.

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