Everything Morocco

من محطة أكدال بالرباط، أعطى جلالة الملك محمد السادس اليوم الخميس 24 أبريل 2025، انطلاقة مشروع ضخم لمد الخط الثاني من القطار فائق السرعة (LGV) الذي سيربط القنيطرة بمراكش، على مسافة 430 كلم، وبميزانية تفوق 53 مليار درهم.

هذا المشروع ليس مجرد سكة حديد… بل رؤية شاملة تمتد حتى سنة 2030، تهدف إلى تحويل المغرب إلى قوة إقليمية في مجال النقل السككي. الرحلة بين طنجة ومراكش ستنخفض إلى ساعتين و40 دقيقة فقط، وسيتم ربط الرباط بمطار محمد الخامس في 35 دقيقة، مع تحديث شامل لـ40 محطة واقتناء 168 قطارًا جديدًا.

ولأول مرة، ستُصنّع القطارات داخل المغرب بنسبة إدماج محلي تفوق 40٪، في إطار شراكات استراتيجية مع مجموعات عالمية مثل Alstom وCAF وHyundai، ما سيساهم في خلق مناصب شغل ونقل التكنولوجيا إلى النسيج الصناعي الوطني.

الأثر الإيجابي لهذا المشروع لن يقتصر على السرعة فقط، بل سيمتد إلى تعزيز التنقل داخل المدن الكبرى وتطوير شبكات القطارات الجهوية، مما يدعم التنمية المستدامة ويقلل من البصمة الكربونية.

المغرب لا يكتفي بالحلم… بل يحوّله إلى واقع ملموس. هذا المشروع يضع المملكة في قلب ثورة النقل السككي في إفريقيا، ويؤكد أن بناء المستقبل لا يتم بالشعارات… بل بخطط وسياسات وسيادة صناعية.

الدرون المغربي يضرب بدقة داخل المنطقة العازلة

أكدت مصادر متطابقة أن طائرات مسيرة تابعة للقوات المسلحة الملكية نفّذت، خلال الساعات الماضية، ضربات دقيقة استهدفت شاحنات تابعة لمليشيات البوليسـ.ـاريو قرب بلدة ميجك الواقعة داخل المنطقة العازلة شرق الجدار الأمني.

العملية النوعية تأتي في سياق المراقبة المستمرة التي تباشرها القوات المغربية لأي تحركات مشبوهة أو خروقات على امتداد المنطقة، وتؤكد من جديد جاهزية منظومة الدفاع والاستطلاع الجوي المغربي، التي أثبتت فعاليتها في تأمين التراب الوطني ضد أي تهديدات خارجية.

المصادر تشير إلى أن الشاحنات المستهدفة كانت في وضع غير قانوني داخل نطاق محظور، وهو ما يطرح تساؤلات حول طبيعة الأنشطة التي تقوم بها الجبهة الانفصالية في تلك النقاط.

#ميجك