Powy

5,7 milioni di auto elettriche circolano oggi sulle strade dell'Unione Europea. I dati Eurostat mostrano un mercato in forte crescita, con dinamiche molto diverse da paese a paese e da regione a regione.

La Germania concentra quasi un'auto elettrica europea su tre, con 1,6 milioni di veicoli. La Francia ne conta 1,1 milioni. L'Italia si posiziona al settimo posto con 279.000 vetture e una densità di 4,74 auto ogni mille abitanti. Le differenze interne sono altrettanto marcate: si va dal 3,31% del Trentino allo 0,21% della Calabria.

Un divario che riflette direttamente la distribuzione dell'infrastruttura sul territorio. Dove la rete cresce, l'elettrico avanza. È la conferma che ogni nuova installazione, ogni nuovo comune coperto, ha un impatto reale sull'accelerazione della transizione.

Fonte: Eurostat, elaborazione InfoData – Il Sole 24 Ore
https://hubs.ly/Q04jkWV-0

È da pochi giorni operativa la nuova stazione di ricarica Powy presso il Centro Commerciale Roma Collatina, nata dalla collaborazione con PAC 2000A Conad.

Posizionata lungo una delle principali direttrici commerciali di Roma Est, l’infrastruttura offre ai visitatori un servizio di ricarica integrato con i tempi della sosta e della spesa quotidiana.

Con questa attivazione, rafforziamo la nostra presenza nella Capitale. Accanto alle partnership con importanti player della GDO, continuiamo lo sviluppo della rete pubblica grazie all’aggiudicazione dei mesi scorsi, che porterà all’installazione di 23 nuove stazioni in città.

Un percorso sinergico tra pubblico e privato per rendere la mobilità elettrica a Roma sempre più diffusa.

15 minuti in autostrada o 6 ore in città: entrambe le opzioni sono corrette. Dipende da dove ti trovi e da quanto tempo ti fermi.

La ricarica funziona meglio quando si abbina alla sosta che stai già facendo. Una colonnina AC durante la spesa, una fast charge durante la pausa pranzo, una stazione HPC ultrafast durante un caffè in autostrada. Ogni contesto ha la sua soluzione ottimale.

Abbiamo raccolto tempi di riferimento per ogni tipologia di colonnina, i fattori che incidono sui valori reali e una tabella pratica per orientarsi tra ricarica AC, fast charge e stazioni HPC. Un riferimento utile sia per chi guida elettrico sia per chi gestisce spazi dove le persone si fermano.

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In Valle d'Aosta si trova l'unico comune italiano raggiungibile solo in funivia: Chamois. Chi vuole arrivarci parcheggia a Buisson e prosegue in cabinovia.

È proprio qui che abbiamo installato una nuova stazione di ricarica Powy: nel parcheggio della funivia, dove l'auto resta ferma per il tempo di un'escursione o di un weekend in montagna.

La ricarica più efficiente è quella integrata nella sosta, e qui è 100% rinnovabile, ai piedi delle Alpi.