MAD Moto Arte Design

1991 – NORTON NRS 588 – 600
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LE MOTO DEL MAD™ 2007
LA STORIA:

Willie G. Davidson, nipote di uno dei fondatori dell’HD, ha un vero e proprio talento meccanico-artistico ed è grazie alla sua matita che nascono alcuni dei modelli più significativi tra quelli prodotti dalla fabbrica di Milwaukee. Willie G. ha anche un bel privilegio, quello di potersi costruire una Harley-Davidson personale, senza necessariamente pensare ad una futura produzione in serie. Durante gli anni ’70 hanno un grande successo le maxi-moto sportive, soprattutto se italiane: Laverda, Moto Guzzi e Ducati hanno tutte in listino delle belle bicilindriche cariche di personalità. A Willie G. viene una bella idea: realizzare una sportiva che mantenga però al cuore il V-Twin di famiglia. Nasce così nel 1976 la sua personalissima HD, dotata di cupolino come nella migliore tradizione sportiva. La colorazione è unica: tutta nera, dal motore alla carrozzeria, dagli specchietti agli scarichi. Indubbiamente una Harley-Davidson che esce dai canoni della Casa, soprattutto per la sua sella rigorosamente monoposto. Ma non si deve rinunciare solo al passeggero, è pressochè impossibile trasportare anche una piccola borsa. Tutto questo rende la Cafè Racer -così viene ufficialmente chiamata- decisamente priva di compromessi. La Harley-Davidson coraggiosamente decide di metterla in produzione così com’è ma la sua scelta non verrà premiata e le vendite si rivelano scarse. Il motivo è semplice: il pubblico amante delle HD la trova troppo sportiva, gli sportivi non cercano una HD. La carriera della Cafè Racer è quindi breve, dura solo un paio di stagioni. Ma non appena esce dal listino scoppia la caccia a questa moto così speciale e diventa in breve una delle HD più ricercate da tutti i collezionisti.

Anni: 1977 – 1979
Esemplari prodotti: 3.133
Design: Willie G. Davidson
Provenienza: CMM Collezione Motociclistica Milanese

1977 – HARLEY-DAVIDSON CAFE’ RACER – 1000
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AL NOSTRO AMICO, COMPAGNO DI MILLE AVVENTURE.

(Il MAD 2007 realizzò la mostra tributo a Carlo Talamo, all'interno del Palazzo del Ghiaccio, ricordando non solo un grande amico, ma l'uomo che creò e portò, il mito dell'Harley-Davidson e della Triumph in Italia)

LE MOTO DEL MAD™ 2007
LA STORIA:

1948 – AJS 7R “BOY RACER” – 350
Costruita da 1948 al 1963, Associated Motor Cycles AJS 7R, conosciuta come “Boy Racer”, è stata una delle motociclette di maggior successo agonistico di tutti i tempi.
Praticamente tutti i piu’ grandi piloti inglesi degli anni ’50 e ’60 hanno guidato una 7R ad un certo punto della loro carriera, e questo modello rimane uno dei punti di forza ancor oggi nelle gare classiche. La motocicletta qui presentata fu acquistata a fine stagione di gare all’Isola di Man nel 1959, riportata in Inghilterra e sempre mantenuta in condizioni “pronto corsa”; ha vinto il Brands Hatch “Superprix” nel 1989, sua ultima apparizione nel mondo delle competizioni. Da allora è sempre stata utilizzata in parate classiche e aggiornata con particolari di rilievo come pistone Cosworth, cambio Quaife a 5 marce e trasmissione primaria a cinghia.

Anni: 1948-1963
Design: Jack Williams
Provenienza: CMM Collezione Motociclistica Milanese

1948 – AJS 7R “BOY RACER” – 350
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