Top-Up

বাইক বাদ দিয়া চিন্তা করতাছি টেসলা নিয়া গুরমু। মামলা নাই, সরকারকে কোন ট্যাক্স দেওয়া লাগেনা। ড্রাইভিং লাইন্সেস লাগেনা। এমন কি তেল ও লাগেনা। তাইতো ভালো। বাইক নিয়া বের হইলে মামলা রেডি থাকে।

সম্প্রতি ভারতে TVS Apache RTR 160 4V-এর নতুন ভার্সন লঞ্চ হয়েছে। এটি মূলত Apache সিরিজের ২০ বছর পূর্তি উপলক্ষে একটি বিশেষ সংস্করণ। নতুন ভার্সনটিতে কিছু উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এবং নতুন ফিচার যোগ করা হয়েছে। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলো নিচে দেওয়া হলো:

ডিজাইন ও লুক:

* নতুন এই সংস্করণে একটি সিঙ্গেল LED প্রোজেক্টর হেডল্যাম্প এবং দুটি LED DRLs (Daytime Running Lights) যোগ করা হয়েছে। এটি বাইকটিকে আরও আধুনিক ও আকর্ষণীয় লুক দিয়েছে।

* বাইকটি নতুন রঙে পাওয়া যাচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে কালো এবং শ্যাম্পেন-গোল্ডের সমন্বিত একটি বিশেষ লোগো।

পারফরম্যান্স এবং প্রযুক্তিগত উন্নতি:

* এই বাইকে তিনটি রাইডিং মোড রয়েছে: Sport, Urban, এবং Rain। এই মোডগুলোর মাধ্যমে রাইডার বিভিন্ন রাস্তা এবং আবহাওয়ার অবস্থার সাথে তাল মিলিয়ে বাইকের পারফরম্যান্স এবং ABS-এর কার্যকারিতা সামঞ্জস্য করতে পারেন।

* নিরাপত্তার জন্য এতে ট্র‍্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCS) এবং অ্যাসিস্ট ও স্লিপার ক্লাচ (Assist & Slipper Clutch) যোগ করা হয়েছে।

* নতুন ভার্সনে ডুয়াল চ্যানেল ABS (Anti-lock Braking System) দেওয়া হয়েছে, যা ব্রেকিং-এর সময় বাইকের নিয়ন্ত্রণ আরও উন্নত করে।

অন্যান্য ফিচার:

* নতুন 5-ইঞ্চি TFT ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল যোগ করা হয়েছে, যেখানে ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি, টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন এবং ভয়েস অ্যাসিস্টের মতো ফিচার রয়েছে।

* আগের মডেলের মতোই এতে TVS SmartXonnect সিস্টেম রয়েছে, যা স্মার্টফোনের সাথে যুক্ত হয়ে বিভিন্ন রাইডিং ডেটা সরবরাহ করে।

* রাইডারের সুবিধা অনুযায়ী ব্রেক এবং ক্লাচ লিভার অ্যাডজাস্ট করার ব্যবস্থা রয়েছে।

* এর ইঞ্জিন আগের মতোই শক্তিশালী, 159.7 সিসির এই ইঞ্জিনটি 17.55 PS শক্তি উৎপন্ন করে।

এই নতুন ভার্সনটি মূলত স্টাইলিং এবং রাইডার-বান্ধব প্রযুক্তির উপর বেশি জোর দিয়েছে, যা এটিকে আগের মডেলের থেকে আরও উন্নত এবং আকর্ষণীয় করে তুলেছে।Cpoy post